鮟鱇队（美穗组）——PzKpfw IV（第3 / 9页）

主要武器：75毫米KwK4048倍身管坦克炮，备弹87发（PzGr39穿甲弹、PzGr40破甲弹、Gr34高爆弹）。

辅助武器：2

挺7.92毫米MG34通用机枪（车体机枪/同轴机枪），备弹2250发（注：有的则是3挺MG34通用机枪，第3挺安装在车长指挥塔上，其目的是防御敌机俯冲空袭。）

改型演变

1937年10月第一辆A型坦克出厂，战前四号坦克的A、B、C型仅有小批量生产，大多用于测试和训练，但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产，成为最初的生产型。1940年E型投产，1941年F型（F1）投产，四号坦克F1型（其中也包括F1型）之前主要武器皆为短身管的75毫米/24倍口径火炮。至苏德战争开始时，四号坦克装备数量不过数百。

发动机：迈巴赫HL120TRM300马力

最高时速公路：40千米/小时

最大行程：

公路：210千米，

越野：130千米

战争开始后，面对苏联新型的T－34/76中型坦克[3]?和KV－1重型坦克[4]?，当时德军装备的三号坦克50毫米/42倍口径与四号坦克75毫米/24倍口径坦克炮在交战距离上无法有效击穿苏军坦克的正面装甲，因此在1942年之前，苏军在技术装备上占有一定优势。而后，德国人除开始研制新型的虎式重型坦克[5]?和“黑豹”式中型坦克（也称“豹”式坦克）[6]?外，也开始对三、四号坦克大加改进。首先四号F1型坦克改装长身管75毫米/43倍口径火炮，成为F2型，1942年G型投产（开始是43倍身管，之后统一为48倍身管），两种型号坦克的增强了装甲，火力也大为加强，可以在1500米外轻松击穿T－34/76中型坦克的炮塔正面装甲，面对T－34坦克的60°大倾角车体，能在1000米左右击穿（虽然理论上应该是在500米左右击穿，但由于T－34坦克装甲质量较差，。还有T－34车体首上开口多而且面积大，降低了整块装甲板的强度，实战中也有很多在1000米外击穿车体的案例），威力相比L/24主炮大大提升。此外四号F2型坦克也运至隆美尔的非洲军团，该坦克火力强、结构好，是当时北非战场德意军队最倚重的装备。其穿甲能力远远高于美军M4坦克及英军所有坦克。

发展改进

四号坦克最初的作战用途，源自于古德里安的装甲论，即三号坦克为主力突击坦克，而四号坦克则加装75mmL/24短炮为步兵和装甲部队提供火力支援，因此车体的体型和载重量都比三号坦克要大。但在1941年6月22日后的巴巴罗萨行动，德军遭遇了苏军T－34坦克和KV－1重型坦克，三号坦克E型、F型所装备的Kwk38L/4250mm炮根本无法有效对付前两者，而即使换装穿甲能力更强大的Kwk39L/60火炮，也只能在近距离对付他们。而三号底盘已经不允许再换装更大的火炮了。因此军方才想到四号坦克，四号F2型坦克就换装了75mmL/43长炮，使得德军终于有了一种能抗衡T－34的坦克，随后四号坦克的作战用途彻底发生改变，G型渐渐退役后，1944年H型和J型渐渐成为了德军坦克主力（后来与黑豹一同为主力，但从未被黑豹坦克取代）而原本四号支援步兵的任务交给了配备短炮的三号坦克N型和短管的三号突击炮。

1943年四号H型1944年四号J型坦克投产，进一步提升了火力和防护，最大的特点就是安装了炮塔护圈以及车体两侧的5毫米侧裙板（安装这两个新部件的目的是减少火箭筒发射的火箭弹的能量，使其无法穿透坦克装甲，但实战表现不是特别理想，不过对美军巴祖卡火箭筒有一定防御能力）产量均超过3000辆，在数量上逐步取代三号坦克成为德军装甲部队的主力。在斯大林格勒、库尔斯克、西西里岛、诺曼底、阿登等战役中，四号坦克一直是冲锋陷阵的主力之一。由于德国生产能力不足，因此结构简单、性能稳定四号坦克一直保持了批量生产，以弥补德军“虎”式、“黑豹”式数量的不足。整个战争期间，四号坦克总产量达8000辆以上，但在1944年苏德战争后期，其火力以不及苏联的新型坦克T－34/85中型坦克和苏军斯大林2号(JS－2）重型坦克，[7]?（注：下图仅为理论数值，没有考虑钢材质量等因素）

不过在诺曼底战役中，它的火力仍然远强于更重（32t）的美军谢尔曼坦克（75mm炮的型号），但装甲防护性却不及谢尔曼坦克，实际上在通常交战同等距离内，四号坦克和谢尔曼75都能摧毁对手，射击速度准度是关键，而谢尔曼坦克的炮瞄和炮塔旋转系统明显优于四号，往往能够抢先开火，因此谢尔曼在综合性能上略优于四号坦克。四号坦克面对美军的谢尔曼76mmM1主炮则显得力不从心，后者可以在2000米以内击穿四号坦克80mm的垂直装甲。

所用燃料：74号辛烷汽油

燃料载量：470升爬坡性能：30度

涉水深度：1米

越障高度：0.6米

越壕宽度：22米