第235章 汽车（求票中，再次谴责俄国人的强盗行为！）（第1 / 5页）

听着中国小子的九十马力的“大功率”直列四缸的汽油发动机，在发动时带有的特有的轰鸣声，这种可以用嗓音来形容的发动机轰鸣声，在人们看来，就是中国小子的怒吼声，就是中国小子的象征，就像他那方棱有型的全封闭驾驶室以及自动雨擦一样。当然这些人并不知道，实际上这种轰鸣是加工原因造成的。

中华汽车制造厂这座拥有一千三百多台套各种设备的汽车制造厂，如果按照后世的眼光，这里也许并不算一个合格的汽车制造厂，必竟这里的前身不过是西北汽车修理厂罢了，而现在这里却已经从一个单纯的汽车修理厂，向一个汽车制造厂演变着。

以后世的眼光，这座可以用简陋的工厂，在这个时代的亚洲却可以称之为整个亚洲设备最为齐全的汽车制造厂，同样月产600余台载重两吨半的“卡车”的“庞大”的产量，足以使其成为亚洲规模最大、产量最高的汽车制造厂，不过好像亚洲只有这么一个可以勉强算是汽车制造厂的工厂，虽然这个所谓的汽车制造厂的一年的产量尚不及欧美汽车厂的零头。

中华汽厂制造厂制造的ca-1型两吨半卡车实际上是西北汽修厂参考工业区普遍使用的五轮车的一种六轮车型，这种ca-1型卡车在投产之后，最大的用户并不是西北，也不是国内其它地区，而是几乎被法国全部购买。

这个时代时的卡车因为剧烈颠簸以及技术的原因，所以需要经常修理，原因是因为轮胎是实心橡胶。卡车的司机需要露天作业，工作可以用非常艰苦来形容。

（晕！昨天发文时太过了愤怒了，以至于章节目录再次发错。都是那些无耻的俄国佬整的！呒呼！在这里为给大家造成的困惑而道歉，再次谴责俄国人的强盗行为！）

“轰！轰！……”

稀落的春雨从天空中挥挥洒洒的落下，空气中传来如同机枪一般密集的炮声，积雪的消融和炮击的弹坑把通往前线的小路变成如同泥潭一般，路边的满是朝后方撤退的伤兵还有横七竖八被推在一旁的趴窝的卡车，还有一些黄皮肤用扁担担着上百斤物资的华工。

在这种如果泥沼一般的泥泞的道路上，十几辆漆成墨绿色的卡车在奋力的前行着，车着满载着弹药，虽然卡车的轮胎在泥沼中打着滑，但是只要路边的那些华工向车轮下扔上几把麦草，卡车仍然能奋力的前行着，强劲的发动机在超负荷运转时发出的轰鸣声音，在路边的华工和汽车趴窝的法国司机的眼里，简真就如同音乐一般的美妙。

“看！这是上面的方块字，中华汽车制造厂，这是咱们中国制造的大车！你们法国人造的车都在路边窝着，只有我们的中国造的卡车能在这种路跑，造枪造炮你们比我们中国人强，造汽车你们不如我们！”

当法国人第一次看到ca-1这种采用薄铁皮和皮革构成的封闭式驾驶室，炭黑补强橡胶和棉布制成外胎，里面装上充气的橡胶内胎。在法国人在对其进行试验之后，立即被这种中国人制造的卡车给征服了，迫于战争的需要，法国人甚至于一次就下了六千辆卡车的定单，足够西北汽车制造厂生产一年之久。

甚至于还向西北轮胎公司定购了轮胎，以用为在西北生产出足够的ca-1之前，先行对其用的福特、雷诺等卡车进行改造。当然这种轮胎并不是西北早期使用的后世生产的子午线轮胎，而是一种轮胎公司基于二十年代技术水平制造的汽车轮胎，不过在这时已经足够那些外国人惊奇的了，如果不是垄断着专利，恐怕那些外国人更愿意自己的生产。

当第一批ca-1型卡车出现在法国前线的时候，那些法**队的司机第一时间体会这种结构坚固、耐用的卡车的好处，ca-1卡车的性能在短短的几天之中，就征服了那些法国前线的司机，随之人们也知道了这种性能超群的卡车是中国的中华汽车制造厂制造的。

当第一辆已经被泥浆染成灰色的卡车开出泥沼之后，一个穿着法国式的军衣的华工开口对身边的法**官说到，言语之中透着难以用言语形容的自豪。]

“中国小子的性能没有人会怀疑它，可惜就是数量太少了，现在全法国不过才只有一千多辆，如果那些车都换成中国小子，那就太好了。”

听到那个中国人话的法**官显然并没有不乐意，敢竟这些中国卡车在这两个月之中，已经用自己的一流的性能，说明了一切，以至于法国人用中国小子来形容这种卡车，因为他就像那些中国的劳工一样可靠、勤劳，而且最重要的一点是，从不停工，几乎很会发生故障，每次都可以可靠的把货物运送到合适的地点。不过美中不足的是，他的就如同在法国的华工一样数量太少了。

“如果咱们的开车不是道奇卡车，而这种中国小子，估计现在咱们早都已经到地方了，也不用这种泥地里窝趴着，最重要的是在这种天气里，风雨至少不会顺着帆布流进驾驶室里。”

在路边的法国司机们坚着防水风衣的衣领在那里看着那些已经冲出泥沼的中国小子，不无羡慕的开口说到，看着那满布满灰碣色的泥浆的薄钢板制成有棱有角的全封闭式的驾驶室，在这些法国司机们的眼里，开这种卡车无疑就是一种享受。