第187章 五老星有几个师？敢跟朕大小声？（第2 / 3页）

仔细想想，多弗朗明哥这个小兄弟，就非常适合做这种事情，德雷斯罗萨也是百废待兴的，他估摸着也很想要搞个海列车吧？

而且有了这个技术，多弗朗明哥在黑暗世界内自己的走私生意效率，也能够扩大不少，这是个合则两利的事情。

更重要的是，奥尔托伦与多弗朗明哥的合作够多，信任累积的也不错，双方的关系较为牢固可靠！

把海列车的计划说完之后，泰佐洛明显还是有话说的模样。

奥尔托伦也再次感受到了当家做主的压力，事情是真多啊，还好有泰佐洛这个家伙能够帮忙分担一些后勤、财政上的管理压力，不然他真的是要干死在G-5基地长这个位置上了。

“年初的时候，就已经完成了，在造船岛建设了一条小型环岛海列车路线，后来为了技术保密，又给拆除掉了。”泰佐洛回应道。

奥尔托伦本来还有些奇怪，但转念一想，原本耗费十年时间，是因为汤姆大师是在七水之都的小作坊里直接手搓的，而且他也没什么钱，大概率一边接单造船，一边把自己的收入投入进去，才缓慢的研究了出来。

但他现在背靠G-5海军，手底下上万奴隶，要资金也有资金，能够在两年时间内，搞定海列车，好像也合情合理的。

于是他也就不再好奇这个事情，伸手揉了揉眉头道：“海楼石啊...难道要我跟凯多去谈谈生意？”

“我知道了，这件事我会记在心里的，给汤姆大师说，我想办法解决，让他再等等...不过虽然无风带的海列车铺设需要大量的海楼石辅助，但正常普通海域，不是那么有需求吧？”奥尔托伦询问道。

“接下来的两个重点，就是无风带开发计划与弗雷凡斯铂铅开采计划。”泰佐洛从那一堆文件里，翻找出相关资料道：“我们已经派遣过四次无风带科考探索队对无风带进行资源上的寻找了。”

“没错，这也是我要跟您说起的另一件事了，海列车技术的商业化前景非常的优秀，我打算将这个技术，进行推广，并且实现商业化，如果我们能够再用海列车开通出一个新的利润点，那对于我们的财政来说，又是个非常利好的消息。”泰佐洛当即点头说道。

海列车技术本来就是要商业化的，奥尔托伦也是这种想法，因此说道：“那你下去做个详细的计划书来，我看过之后，要是没什么问题，就找人套个马甲，来把这个做起来。”

海列车一旦商业化，肯定是不可能隐瞒住的，隐瞒了还怎么使用啊？

无法隐瞒，就代表着G-5海军不能出面成为这背后的‘运营商’，否则玛丽乔亚必然要查他的。

因此奥尔托伦打算直接套个马甲，找个白手套来负责帮他背书，成为‘法人代表’。