第六百七十三章 飞行吧（第1 / 3页）

所以在马竞提议之后，阿贝完全没想过顺水推舟答应下来的可能性，立即出言否定是他作为小马公司ceo的职责所在。

不过董事长先生只是稍微想了想就皱眉说道：“我觉得车辆的测试可以放在国内，飞机可能还要放在美国这边，毕竟武器系统测试比较麻烦。当然，具体怎么做还要评估一下两边的成本才能决定。”

这些老货运去对岸并不会有什么政策门槛，但是配套武器装备就有些麻烦了，远不如留在美国委托专业保安公司来做比较方便，只需要派自己人把传感器固定到m或者p51的指定位置，然后拉到沙漠戈壁的野外靶场可劲儿突突就行了。

这一点两个美国人自然理解，于是齐声说道：“当然”

他们只需要定下方向就可以了，具体的活儿自然有中层领导着一线员工去做，马竞看了看表说道：“今天就先就先到这里吧，我还要赶飞机。”

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aero私m飞行模拟器是蜜蜂游戏与小马载具的合作项目，主要设计维护由蜂游完成，小马只是负责生产和销售。这样做主要是为了给它身上披一个“专业”的马甲，毕竟游戏公司生产的专业飞行模拟器，怎么看怎么不靠谱。

然后阿贝ceo“毒手”清理后，这个替别人养的孩子就成了小马载具硕果仅存的航空相关项目，算是勉强保住了公司的飞行基因。

实际上，砍掉飞马是看不到未来不得不做，作为航空工程师的阿贝本身对航空产业还是很有热情的，反正小马真要是变成纯粹的车厂他肯定是第一个辞职不干没的说。

告别两个手下，他就出门坐车朝机场一路疾驰，提前联系的公务机已经等在那里了。

美国私人飞机多，公务机保有量大，租飞机不比租汽车麻烦多少，和航线班次固定的民航相比，租赁公务机才是真正的飞行出租、打飞的。是以马竞这几年在美国活动都是租架飞机到处跑，毕竟想飞就飞各种方便。

想到这里他又忍不住叹了口气，之所以认为老飞机的测试要放在美国，除了武器系统的原因以外，还有一个原因却是老飞机运国容易，想要让它飞起来就不那么方便了，因为前面还有个名叫通用航空的大坑。

这段时间里他也一直在研究国内外的航空产业，试图帮助公司在航空领域重新出发，硕果仅存的aero私m更是被他设成电脑桌面天天盯着看。所以听到马竞提议打造二战载具题材模拟游戏，他第一时间就提起了兴趣，大脑快速运转起来分析其中的利弊。

大致想清楚以后他说道：“不，波ss，我觉得我们应该自己来做数据采集，测试对象可以购买或者租赁。”

看到马竞和托米叔叔都看向自己，阿贝只说了一个词就让俩人露出了了然的神色，那便是“薪水”

毕竟年代久远，这些老爷机老爷车的设计图纸早就散逸不全，纵使其他人那里有相关数据，大多也只有外观尺寸和简单的速度重量转弯半径之类基本数据，用来制作玩具模型或者电子游戏是够了，但是对于打造专业模拟器却是远远不够的，需要专门测试各种力学数据收集才行，不然到时候震起来的感觉不一样，会贻笑方家的。

这项工作显然是一个需要细心耐心的细致活儿，换句话说就是人力/智力密集型工作，放在美国搞工资绝对高到吓人。而对面的工资虽然多有增涨，但是距离美国人均4万美元的年收入水平还有很大差距，项目应该放在哪里一目了然。