第一百四十八章 1944：捷与闪电（19）（第2 / 3页）

尼米茨听到这个建议却有些犹豫，李海知道他担心什么：他怕哈尔西打不过日军舰队，现在西海岸不仅有这支突然冒出来的庞大舰队，旁边还有两支舰队在虎视眈眈，冲上去对攻怎么看都是必死。

他在心里怒骂：真他妈活见了鬼，这世界上到底谁工业实力、造船能力第一？日本怎么就能不声不响攒下这么多军舰？

但李海认为必须要去、哪怕哈尔西舰队拼光了也要去：夏威夷不但是美国领土，还是太平洋舰队司令部所在地，是海军最重要的基地，保卫这里海军责无旁贷。如果海军总是躲，总是让陆航去守、去进攻、去反击，海军就失去了存在价值将来美国用不着海军了，全部经费给空军吧如果真出现这种局面，那他李海将来还不被海军上下骂死？说不定金上将都会从医院里杀过来

他对尼米茨使了个眼色，后者当然明白他的想法，思想斗争了半天，最后艰难开口道：“我同意t50去珍珠港以北反击，但要注意安全。另外，西海岸所有潜艇，不管现在哪里，一律都往夏威夷方向集合去进攻”

看到华盛顿和珍珠港通报的日军舰队规模，哈尔西和麦凯恩也吓了一跳这实力别说比t50，就是比大西洋、太平洋两支舰队合并后的力量还强大，但听说本方已拼掉对手近300架飞机，日军还剩余400-500架飞机的情况后，哈尔西又脸色凝重地点点头：这样出击勉强还有点说服力

经英格拉姆有效“缩水”，战果离实际水平接近了一些，但还是高出不少，好在采取了“高估高战果”的分析法，最后结论反而比较准确堀悌吉手里林林总总各类飞机加起来还有439架，正好落在400-500架的区间里。

这数字和敌情估计报到华盛顿后吓了所有人一大跳。闻讯赶到参联会的杜威更恼火，认为陆航失职这么庞大的舰队为什么没发现并提前预警？阿诺德有苦说不出，这段时间夏威夷为保护出港的t50和接应运输舰队，重点防范夏威夷东、南两面，堀悌吉又是在傍晚时分才进入900公里防空圈的，陆航根本一无所知。

看到这个规模，斯普鲁恩斯的脸色就变得很难看：“如此一来，假设日军还剩余400-500架飞机，夏威夷的航空力量便不够用。”

他分析得很细致：夏威夷战前一共拥有1400多架飞机，在港口损失了160多架海航，在日军突袭中被击落了近70架战斗机，因各种各样原因被摧毁在地面（燃油库殉爆、日军直接摧毁）的飞机300余架，然后刚才第一轮出击又损失了100多架飞机，一口气就挂掉了近550架，剩余飞机不到900架。扣除140多架各种类型的水侦、运输机、侦察机，真正能作战的飞机只有700架出头。

他得出一个颇为无奈的结论：“700vs400-500的优势很不明显，考虑到日、美飞行员水平差异，我认为哪怕我军全军损失，日军还能至少剩一半”

因为是参联会的正式命令，再加已知道珍珠港燃油库爆炸、全城一片火海的情况，麦凯恩也被激怒了，他对哈尔西道：“威廉，我们应该去进攻，要为无辜的珍珠港仇”

阿诺德点头表示附和，珍珠港陆航本来还算精锐，但前阵子用机组换油轮导致陆航损耗很大能飞远距离的可都是熟练机组，补充一批新手后，素质直线下降。如果真用700去打400-500，只怕确实如斯普鲁恩斯说的，按3：1交换比，本方全死光，日本还能剩200架。

不过斯普鲁恩斯并不建议放弃，相反却道：“这是个极为严峻的考验，但同时也是个好机会，在这种这种局面下，庞大的日本舰队不可能再悄无声息撤走，在持续不断的进攻中其舰队损失必然不会小，我建议派哈尔西舰队配合夏威夷守军歼敌，他手里还有500多架飞机，加上后我军能拥有3：1的飞机数量优势。”

“珍珠港燃油怎么解决？”克拉克忧心忡忡，“我听说中央燃油库、重油库全炸完了，还能支撑反击么？”

“珍珠港那30万吨各类燃油确实差不多了，不过其他岛基地里还剩余一些，支持几百架飞机打反击没问题，实在不够，明后天请战略空运部队紧急送一批燃油和飞机散件过去。”

阿诺德无奈地只好点头同意：现在两个总统（杜鲁门和杜威）已到暴走边缘，参联会各方面也压力如山，陆航只有咬牙顶着，况且斯普鲁恩斯说把舰队派过去增援，好歹还能减轻陆航的压力。