第九百一十三章 酒后设计飞机3（第2 / 3页）

包子轩：“首先发动机将采用三转子加力涡轮风扇设计，这样可以提升发动机效率；使得推重比达到惊人的11:1。发动机推力至少要达到122千牛，打开加力之后推力为190千牛。”

说完就开始植入数据，老威廉也不知道该说什么才好。这小子实在是有些狂妄，推重比超过10的发动机，别说见，连听都没有听过。

装上新款发动机后，飞机机动性能的确得到了显著提升。只需要600米，就能让飞机起飞，这可是一个可怕数字，而且极具实战意义。

飞机在空中展现了各种高难度动作，所有动作干净漂亮，一气呵成。

普惠f119是一款由普惠公司为洛克希德马丁公司f-22猛禽式研制的加力涡轮风扇发动机。这款推力达到了35000磅(160千牛)的引擎，是为了不开加力燃烧室进行超音速飞行(超音速巡航)而设计的。相对于普通第四代军用飞机引擎，f119在零件数量少40%的情况下能多输出22%的推力[1]，并能以1.72马赫的速度进行持续的超音速巡航。f119引擎喷嘴还使用了推力矢量技术。喷嘴能在纵向偏转±20°，给f-22带来更佳的机动性。

罗罗公司、普惠公司、通用公司是世界三大航空发动机巨头，无论是波音、空客、包括达索、洛克希德-马丁公司等军机巨头，发动机也基本上由这三家提供。

包子轩对普惠和通用都非常熟悉，何况是如此先进的发动机，要知道这可是世界上第一款安装在第四代战斗机身上的发动机，具有革命性意义。

又是一番操作，飞机滑行、起飞一气呵成。

更换完发动机后，飞机性能提升的不是一星半点，至少可以满足超音速巡航。当然这一切都是理论上存在，还只能停留在电脑上。

发动机推力提升，给飞机带来质的改变，至少老威廉看着很满意。

飞行一圈回来后，包子轩笑着说道：“基本能达到要求，我们还可以在换上一台性能更先进的发动机，看看结果如何。”

听到还要更换发动机，狄金森两姐妹只是感觉好玩。可老威廉却有种做梦的感觉，这款发动机还不够好。据他所知市面上还没有类似的发动机，至少美国本土没有。

黑云有没有不好说，不过航空发动机研发需要一个过程。黑云虽然有包子轩这个超级天才，可没有扎实的基础，军用大推力发动机发动机很难研发出来。

不过既然这小子敢提出来，那么就当做一个玩笑看看。最多只是电脑中的几串数据，又不用真投钱展开研究。